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兰州驾考市场多黑乱潜规则催生黑色利益链

发布时间:2019-08-15 09:47:23
兰州驾考市场多黑乱 “潜规则”催生黑色利益链 “黑驾校”每培训一名学员,会向正规驾校上交600元到1000元不等的挂靠费 近年来,随着私家车数量的增加,兰州驾考市场呈现出持续火爆的态势——每年都有近20万人次参加驾照考试,催生了一个巨大的驾考培训大蛋糕。为了能从中分上一块蛋糕,许多人花样百出,使出了种种手段,引发了诸多乱象,令兰州驾考市场怪病缠身。据有关数据显示,目前全市注册驾校仅有84家,还有近200余家是未经审批的“黑驾校”或挂靠驾校。在连日来的调查走访中了解到,“花钱包过”、“收取插队费”、“吃拿卡要”、“熟悉场地费”等骗局或现象在兰州驾考市场上可谓屡见不鲜。驾校之间培训资质、设施条件参差不齐,而且恶性竞争严重。部分驾校为追求经济利益,以收费低、学期短、包通过等幌子大量招收学员,却因自身条件和师资力量的限制,无法保证学员接受保质保量的培训,甚至随意削减培训时间、科目以节约成本,使众多学员因缺少系统练习、操作生疏而屡考不过,导致应考人次不必要的增加。 现状 驾校跟风涨价老考生要补差价 从去年起,本报不断接到驾校培训学员投诉,其中有一部分学员反映说,他们是涨价之前报名的考生,正在暗自欢喜时,却被告知要补收培训费。教练们给出的理由大体相似:相关部门正在强制推行计时计程新模式,这意味着学车时间“掺不了水”,成本增加,补费理所应当。“报名在先,涨价在后,怎么能说涨就涨?”学员们认为驾校做法欠妥,很不公平。 随后了解到,驾考新规正式实施以来,兰州驾考市场开始出现“化学反应”,驾培机构纷纷翻倍涨价。2012年下半年驾考新规实施前,各个驾校按照新要求开始安装电子练车仪等,小型汽车驾驶培训费由之前的2600元左右暴涨至4880元以上,有些驾校的VIP班则达到6000元以上,赶超国内一线城市价格。致电兰州多家驾校的报名,以报名者身份询价,基本上,兰州市区内的驾校报价都在4880元上下,相比之前的2600元,兰州驾校培训费此次一下子暴涨2000多元,涨幅近五成。而定西、天水等地同类驾照培训费大多在4000元以下。相比之下,邻近的青海西宁市大部分驾校收费仅2200元至2800元,宁夏银川市大部分驾校培训费在2200元至3200元,西安市大部分驾校也才收2400元至3000元。银川市平安驾校与长江驾校的工作人员称C1照的培训费均为2800元左右,“一直没有涨价”。 就此问题采访了北京、广州等国内一线城市的驾校。北京东城区老山驾校C1照的学费仅为4360元,北京华展驾校的同类学费仅为3500元;而广州凤安驾校C1照的报价为6780元,广州安培驾校报价5300元。相比而言,兰州的涨幅是最大的,几乎赶超国内一线城市。 教练吃拿卡要学员深感无奈 刚刚拿到驾照的王女士对此感概万分。她说,她是2012年报考的兰州某驾校,当时的报名费是2200元,起初她信心满满,科目一顺利通过考试,当她开始练车时却发现,之前驾校承诺的随到随练并非如此,按照预约她只有在双休日时才有时间练车,但是到驾校时却发现前来练车的考生很多,每一辆教练车后面都有七八个等候练车的考生。常常是为了练二三十分钟的车却要花掉半天等待的时间。报名前驾校承诺每堂课保证上车时间40分钟,但等到实际操作时常常只能练习20分钟,这是为何呢?“教练说练车不能练太久,否则越练越糊涂;只要刚找到感觉就可以了,剩下的要回家后躺在床上比划比划。”除了等候排队,每天教练就组织学员擦车洗车,“教练说了,这也是学车的必修课。” 慢慢地,王女士发现教练经常对她的表现吹胡子瞪眼,说她太笨,旁边的考生说这是教练故意为难她,需要打点才行。王女士只好投其所好送烟送茶,每次只有这样,教练才安排她早上车,多练车,擦洗车的活也不用干了。 同年6月,王女士被安排参加了科目二的考试。考试前两周起教练就带考生去车管所熟悉考试场地。“科目二考试,主要练的是九选三场地,练一圈50元,练一个小时就200元。”“中午一点半去考场,然后就站在山上等到天黑,就为了那一个小时的练车时间。”王女士在考前练了两次,花费400元。可惜的是第一次考试王女士太紧张了,并未通过。可惜之余,王女士要求驾校再次安排她参加考试,但驾校称,“考试名额有限,正常排队要等到第二年的5月,除非交600元的插队费,可以安排到八九月份。”考试时间耗的太长了,不插队还要等一年,无奈之下,王女士向教练交了600元钱插队费。最终在9月底的时候,王女士被安排考试,考前王女士又一次去车管所考试场地练车两次,再次多花400元。考试前一天,教练悄悄地将几位第二天参加考试的学员叫到一起说,他在车管所有关系,要想保证通过考试要“上保险”,九选三场地考试只要1600元,“考试不通过,钱会退回”。王女士考虑再三认为是骗局,没有交钱,但教练又要求每位考生当天在考试时要给他准备四包“好烟”,是为了给考生“提档”并非他自己抽,无奈之下,王女士第二天给教练准备了四包吉祥兰州烟。当天有几位考生按照教练的要求交了钱,最终有部分交钱的考生顺利通过了考试,而王女士这次也只过了桩考。这次考试后她心灰意冷,花了银子却没通过考试,教练说她太倒霉。 去年新交规实施,尤其是科目三难度加大,需要注意的考点多达几十项,王女士只好再次以70元每节课买了10个课时以应付考试,2013年底王女士终于通过了科目二的考试,前不久眼看着三年考试期限即将作废,她快马加鞭,多次花钱去车管所考试场地练车。 几天前,王女士终于拿到了驾照,整个考试过程她扳指头一算除去报名费和考试费外,她先后额外支出了“打点费”、“插队费”、“熟悉场地费”、“提档费”等,至少多支出2000多元。耗时3年,虽然驾照最终到手,但她的体会只有一个字:“烦”。 “潜规则”催生黑色利益链 驾考的火爆,让顺利取得驾驶证变成一件比较困难的事。巨大的驾照培训考试经济利益市场,尤其是“黑驾校”以利益最大化为原则,以收费为目的,给整个驾考市场蒙上一层阴影。通过调查发现,有些正规驾校为了利益最大化,将自身的培训场地和教练员等资源利用起来,开办分校,违规收费,然后从中赚取挂靠费,只收费不管理。于是兰州很多地方出现了“一点一校”、“一车一校”“借鸡生蛋”的“黑驾校”现象。 那么,“黑驾校”与正规驾校是怎样的一种合作方式?一家正规驾校的负责人坦言,“黑驾校”每培训一名学员会拿出600元到1000元不等的挂靠费,上交正规驾校。面对高额利润,部分正规驾校自然愿意让其挂靠。由于“黑驾校”随便买辆二手车稍加改装就可以挂靠正规驾校招生,成本投入较少。以纯利润800元/人来算,一个“黑驾校”一年招200人,纯利润可达10多万元。再加上“包过费”、“插队费”“熟悉场地费”等等这些下来,“黑驾校”纯利润一年在二三十万元。在暴利的驱使下,越来越多的“黑驾校”应运而生。兰州市84家正规驾校名下,就存在为数不少的这种“借鸡生蛋”的“黑驾校”。 原标题:兰州驾考市场多黑乱“潜规则”催生黑色利益链 原文链接: 稿源:中国 作者:宝宝怎么吃维生素D
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